Пайка фреонопровода кондиционера в городе Киев
Нередко в собственной практике, в процессе работы мастера проводят пайку фреонопровода – это может быть как холодная, так и горячая. Каждая имеет свои особенности, плюс ко всему мастера расскажут, как именно проходит пайка.
Особенности низкотемпературной пайки
Именно данному виду пайки многие мастера отдают предпочтение и в пользу данного выбора можно поставить такие аргументы:
Но само соединение даже при таких условиях получается надежным и прочным, стойким к механически/температурным на стык нагрузкам. Проводят данный вид пайки при помощи пропановой горелки и температуры нагрева – 200-250 градусов. Методика имеет свои особенности, например, если при прикосновении прутиком – припой не будет плавиться, то нагрев продолжают, при этом пламя постоянно перемещают. При плавлении припоя – пламя убирают и ждут, когда последний проникает в зазор.
-
работы проводятся в короткие сроки, оперативно;
-
аппараты для пайки стоят намного дешевле, нежели сварочное оборудование.
Но само соединение даже при таких условиях получается надежным и прочным, стойким к механически/температурным на стык нагрузкам. Проводят данный вид пайки при помощи пропановой горелки и температуры нагрева – 200-250 градусов. Методика имеет свои особенности, например, если при прикосновении прутиком – припой не будет плавиться, то нагрев продолжают, при этом пламя постоянно перемещают. При плавлении припоя – пламя убирают и ждут, когда последний проникает в зазор.
Из иных особенностей данного вида пайки стоит выделить следующие. При использовании стандартного куска мягкого материала для припоя – главное контролировать, чтоб он был равен диаметру самого соединяемого изделия. Но независимо от этого, прочность самого материала – меди и сварочного шва остается на высоком уровне.
Если в период эксплуатации техника будет подвергаться высоким температурным нагрузкам – оптимально применять именно этот вид пайки. Проводят ее исключительно газопламенным методом, с использованием медно-фосфорного припоя, правда можно обойтись можно и без флюса.
Данный тип пайки позволяет обеспечить прекрасное сцепление и припой монтажного зазора, да и сами детали можно фиксировать в любом удобном, оптимальном положении. Как проверить степень готовности пайки – просто используют прут твердого припоя, приложив его к шву, и он должен плавиться.
Высокотемпературная спайка и ее особенности
Если в период эксплуатации техника будет подвергаться высоким температурным нагрузкам – оптимально применять именно этот вид пайки. Проводят ее исключительно газопламенным методом, с использованием медно-фосфорного припоя, правда можно обойтись можно и без флюса.Данный тип пайки позволяет обеспечить прекрасное сцепление и припой монтажного зазора, да и сами детали можно фиксировать в любом удобном, оптимальном положении. Как проверить степень готовности пайки – просто используют прут твердого припоя, приложив его к шву, и он должен плавиться.
Если говорить о преимуществах данного вида пайки – наши мастера выделяют такие особенности:
1. Если сравнивать с мягким припоем – при применении твердого можно увеличить в разы ширину самого соединения.
2. Допускается последующее эксплуатирование в системе, имеющей высокие температуры.
3. Да и сам шов более прочен, нежели при мягкой пайке.
В отношении недостатков – тут эксперты говорят о следующих пунктах.
1. Если сравнивать с мягким припоем – при применении твердого можно увеличить в разы ширину самого соединения.
2. Допускается последующее эксплуатирование в системе, имеющей высокие температуры.
3. Да и сам шов более прочен, нежели при мягкой пайке.
В отношении недостатков – тут эксперты говорят о следующих пунктах.
-
Если нет соответствующего опыта и знаний в пайке систем кондиционирования – провести ее будет весьма и весьма сложно.
-
При проведении работ может происходить отжиг меди.
Процесс пайки медных труб
-
Предварительно надо удалить с обрабатываемой площади оксидную пленку, как и саму образовавшуюся пыль, которая возникла в ходе подготовительных работ.
-
Далее мастер наносит слой флюса и проводит соединение фитинга с трубой – зазор не должен превышать 0.5 мм.
-
Далее идет непосредственно сам разогрев места стыка – как минимум 20-25 сек., но многое зависит от используемого в припое материала.
По завершении работ – мастер обязательно проведет промывку системы, и это весьма важно, поскольку остатки флюса могут повредить и спровоцировать коррозию металла. А это уже первопричина того, что вскорости кондиционер выйдет из строя. Все эти особенности работ знают наши мастера. Потому при необходимости провести пайку не стоит думать, где и кого искать – обращайтесь к нам и мы поможем вам.
Climat-service - филиал службы ремонта Fix-Man